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"十二五"開局:汽車業亟待完成民生使命
2011年是“十二五”開局之年，中國汽車業也步入了由大而強的關鍵時期。進入21世紀的十年來，中國汽車狂飆突進的景象令全球汽車業艷羨，低廉的人力成本和旺盛的市場需求催生出巨大的規模效應，跨國車企扎堆淘金的景象在全球難得一見。據統計，到2015年“十二五”結束之時，我國30家主要汽車企業集團規劃產能為3124萬輛，加上五年內新建產能及未統計的數字，屆...
690 2011-03-11
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混凝土攪拌車生產銷售特惠熱賣中
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655 2011-03-10
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東風多利卡吸污車技術參數及功能詳解
隨州市駿龍專用汽車有限公司是以一家致力研發生產與銷售環衛車輛的生產廠家，其主導產品之一——吸污車在兄弟行業中占據領軍地位，現就其中一款最暢銷的吸污車——東風多利卡吸污車的技術參數、功能及多方位圖詳解如下： ...
747 2011-03-10
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1月國內卡車行業運行平穩 重卡增長明顯
中國汽車協會統計數據顯示，1月卡車產銷36.05萬輛和32.06萬輛，環比下降3.10%和增長1.59%；同比增長7.54%和3.49%。...
595 2011-03-09
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東風多利卡平板一拖二清障車銷量猛增
由隨州駿龍專用汽車生產的道路清障車是在專用載貨底盤基礎上配裝托舉、拖曳、起重等裝置，具有托舉、牽引、起吊、升降平臺、背載運輸等功能，操作方便快捷、造型美觀、安全可靠。廣泛用于公路、公安交警、機場、碼頭、汽車修理行業及高速公路公司等部門，可及時、快速清理事故、故障、違章等車輛。清障車根據清障作業能力，清障車可分為輕型、中重型及超重型；根據作業裝置的結構特點，清...
591 2011-03-09
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相對獨立 看歐洲與日本專用車產業模式
●歐洲：專用車企業與底盤企業純粹是客戶關系 經過多年發展，歐洲專用車產業形成了這樣的模式：專用汽車企業獨立經營，底盤生產企業與專用車企業既沒有資產關系，也不進行戰略聯盟。 歐洲低平板運輸車 在歐洲，專用車企業與底盤生產企業是純粹的客戶關系，可以根...
703 2011-03-08
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今年力爭產銷2萬輛專用車
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620 2011-03-07
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全面提升售后服務能力 ，讓您買車沒有后顧之憂
2010年，隨州駿龍專用汽車有限公司售后服務的總體滿意度超過79%，質量保修業務流程改善率達到97％，重大投訴處理率滿意度實現100％，有效地支撐了銷售。 ...
628 2011-03-07
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道路運輸車輛燃料消耗量達標車型表（第9批）公示
根據《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監督管理辦法》（交通運輸部令2009年第11號）有關規定，現對已通過相關技術審查、擬發布的《道路運輸車輛燃料消耗量達標車型表（第9批）》進行公示。對應車輛參數與配置詳見附件。公示期為5個工作日。 公示期內如有異議，請向部汽車運輸節能技術服務中心反映。聯系電話010－62079577，傳真：010-82011...
909 2011-03-07
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召開2011年安全生產工作會議
昨天，駿龍專用汽車公司2011年安全生產工作會議在四樓會議室召開，會議頒布了2011年駿龍汽車安全生產標準綱要，預計3月底前和各位員工簽定安全生產責任書。 ...
588 2011-03-05
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